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水泵大修前后性能對比
發(fā)布時間：2011-1-12 10:00:20 | 閱讀次數(shù)：1350次
電動給水泵是火電廠的“耗能大戶”，在“廠網(wǎng)分開、競價上網(wǎng)”和電煤價格飛漲的今天，火電廠不得不狠抓節(jié)能降耗、降低廠用電、提高供電效率．
沙角C電廠安裝有三臺型式和容量相同、采用液力耦合器以實現(xiàn)無級變速調(diào)節(jié)的可調(diào)轉(zhuǎn)速電動給離心水泵組．每臺泵的容量為50％鍋爐最大連續(xù)負荷(BMCR)，機組正常運行時，兩并一備．額定負荷下給水泵的耗電量約占機組總發(fā)電量的2，8％，因此，降低給水泵電耗是節(jié)約廠用電的重要途徑．除了選用高效泵以外，做好給不銹鋼水泵的檢修工作及優(yōu)化運行尤為重要．為了給大修提供檢修指導及檢驗檢修效果，并為給水泵的經(jīng)濟運行提出合理建議，我廠委托蘇州熱工研究院于2005年5月對#3機組電動給水泵組進行了大修前、后性能對比試驗．
1 試驗方法
試驗參照《離心泵、混流泵、軸流泵和旋流泵試驗方法》GB 3216-89C級和《大型鍋爐給水泵性能現(xiàn)場試驗方法)DL／T839-2003兩個標準進行．試驗所需測量參數(shù)如下：機組負荷、給水泵流量、前置泵進口壓力及溫度、主給水泵進口壓力、主給水泵出口壓力及出口溫度、主給水泵流量、主給水泵轉(zhuǎn)速、給水泵電機輸入功率、液力耦合器勺管開度．所有試驗數(shù)據(jù)由IMP分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動進行采集與處理．由于受到負荷條件制約，大修前試驗A給水泵選擇了汽輪機660MW、600 MW、500 MW、400 MW負荷點進行，B、C給水泵選擇了汽輪機660 MW、510 MW、410MW負荷點進行；大修后試驗A給水泵選擇了汽輪機610 MW、550 MW、500 MW、450 MW、400MW負荷點進行，B、C給水泵選擇了汽輪機640 MW、550MW、500 MW、450 MW、400 MW負荷點進行．
試驗過程中要求關(guān)閉在運給水泵的再循環(huán)門，關(guān)閉試驗泵組的中間抽頭流量，打開另一在運泵組的中間抽頭，以維持再熱減溫用水的供給．所有測量均應在機組負荷穩(wěn)定及泵組運轉(zhuǎn)穩(wěn)定的情況下進行．
4 試驗結(jié)果及分析
對大修前A、B、c三臺泵組的前置泵、給水泵性能試驗結(jié)果(以A泵為例，見表2)進行計算并分析，結(jié)果表明：
(1)A、B、C給水泵效率比設(shè)計效率(85％)下降較多；
(2)同負荷下，液力耦合器勺管開度A泵 B泵<C泵，
主給水泵轉(zhuǎn)速A泵-B泵>C泵，
主給水泵流量A泵>B泵>C泵，
電機輸入功率A泵<B泵-C泵，
主給水泵效率A泵>B泵>C泵，
給水泵組效率A泵>B泵>C泵；
(3)c泵組出力及效率低于B泵組，更低于A泵組．
由此，上海正奧泵業(yè)制造有限公司提出檢修建議：大修中要注意調(diào)整給不銹鋼水泵各部間隙，使其在設(shè)計安裝要求之內(nèi)，以降低其容積損失；檢查葉輪、導葉輪等通流部件、中段殼體結(jié)合面等有無汽蝕、沖刷現(xiàn)象，并進行清理．于是，大修期間對A、B、C泵組的主給水泵進行了解體檢查及清理，更換了c泵葉輪，并在回裝過程中對各處間隙進行了調(diào)整．
大修結(jié)束后，機組投入正常運行，又分別對三臺泵組進行了大修后性能試驗．以A泵為例，性能試驗可以看出：
(1)機組大修后，A、B、c三臺給水泵的運行性能較大修前有明顯的提高；
(2)大修前660 MW負荷下c給水泵效率為68．76％ ；大修后640MW負荷下c給水泵效率達到了72，99％，較大修前的額定負荷下還高4-5個百分點；
(3)機組同等負荷下，大修后B給水泵的泵組效率較大修前有顯著提高，400MW負荷下提高約5個百分點，500 MW下提高近5個百分點，接近額定負荷下提高了1．4個百分點；
(4)由于負荷限制等原因，A給水泵試驗未能做到額定負荷點，但從A泵效率曲線看出，A給水泵的效率較大修前也有所提高；
(5)大修后，三臺泵組的運行性能仍然呈現(xiàn)出A泵優(yōu)于B泵，B泵優(yōu)于c泵趨勢；
(6)C泵組經(jīng)過大修，主泵效率與泵組效率提高不少，但該泵組的出水能力卻有所降低，原因有待進一步查明．因此，針對大修后各泵的運行性能相對優(yōu)劣程度，建議機組高負荷運行時，優(yōu)選A、B泵組并聯(lián)運行，C泵連鎖備用；當機組負荷低于50％額定負荷時，A泵組運行，另兩臺備用．
5 結(jié)論
(1)通過大修前的給不銹鋼水泵性能試驗及分析，為大修期間給水泵組檢修提供了檢修指導，建議解體檢修時注意葉輪、導葉輪等通流部件、中段殼體結(jié)合面等清理和回裝時注意調(diào)整給水泵各部間隙．
(2)大修后的給水泵性能試驗數(shù)據(jù)及結(jié)果表明，大修后三臺泵組的運行性能較大修前有明顯提高，并得出了三臺泵組性能之間的變化趨勢，從而為泵組優(yōu)化組合及經(jīng)濟運行提出了行之有效的建議．
沙角C電廠安裝有三臺型式和容量相同、采用液力耦合器以實現(xiàn)無級變速調(diào)節(jié)的可調(diào)轉(zhuǎn)速電動給離心水泵組．每臺泵的容量為50％鍋爐最大連續(xù)負荷(BMCR)，機組正常運行時，兩并一備．額定負荷下給水泵的耗電量約占機組總發(fā)電量的2，8％，因此，降低給水泵電耗是節(jié)約廠用電的重要途徑．除了選用高效泵以外，做好給不銹鋼水泵的檢修工作及優(yōu)化運行尤為重要．為了給大修提供檢修指導及檢驗檢修效果，并為給水泵的經(jīng)濟運行提出合理建議，我廠委托蘇州熱工研究院于2005年5月對#3機組電動給水泵組進行了大修前、后性能對比試驗．
1 試驗方法
試驗參照《離心泵、混流泵、軸流泵和旋流泵試驗方法》GB 3216-89C級和《大型鍋爐給水泵性能現(xiàn)場試驗方法)DL／T839-2003兩個標準進行．試驗所需測量參數(shù)如下：機組負荷、給水泵流量、前置泵進口壓力及溫度、主給水泵進口壓力、主給水泵出口壓力及出口溫度、主給水泵流量、主給水泵轉(zhuǎn)速、給水泵電機輸入功率、液力耦合器勺管開度．所有試驗數(shù)據(jù)由IMP分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動進行采集與處理．由于受到負荷條件制約，大修前試驗A給水泵選擇了汽輪機660MW、600 MW、500 MW、400 MW負荷點進行，B、C給水泵選擇了汽輪機660 MW、510 MW、410MW負荷點進行；大修后試驗A給水泵選擇了汽輪機610 MW、550 MW、500 MW、450 MW、400MW負荷點進行，B、C給水泵選擇了汽輪機640 MW、550MW、500 MW、450 MW、400 MW負荷點進行．
試驗過程中要求關(guān)閉在運給水泵的再循環(huán)門，關(guān)閉試驗泵組的中間抽頭流量，打開另一在運泵組的中間抽頭，以維持再熱減溫用水的供給．所有測量均應在機組負荷穩(wěn)定及泵組運轉(zhuǎn)穩(wěn)定的情況下進行．
4 試驗結(jié)果及分析
對大修前A、B、c三臺泵組的前置泵、給水泵性能試驗結(jié)果(以A泵為例，見表2)進行計算并分析，結(jié)果表明：
(1)A、B、C給水泵效率比設(shè)計效率(85％)下降較多；
(2)同負荷下，液力耦合器勺管開度A泵 B泵<C泵，
主給水泵轉(zhuǎn)速A泵-B泵>C泵，
主給水泵流量A泵>B泵>C泵，
電機輸入功率A泵<B泵-C泵，
主給水泵效率A泵>B泵>C泵，
給水泵組效率A泵>B泵>C泵；
(3)c泵組出力及效率低于B泵組，更低于A泵組．
由此，上海正奧泵業(yè)制造有限公司提出檢修建議：大修中要注意調(diào)整給不銹鋼水泵各部間隙，使其在設(shè)計安裝要求之內(nèi)，以降低其容積損失；檢查葉輪、導葉輪等通流部件、中段殼體結(jié)合面等有無汽蝕、沖刷現(xiàn)象，并進行清理．于是，大修期間對A、B、C泵組的主給水泵進行了解體檢查及清理，更換了c泵葉輪，并在回裝過程中對各處間隙進行了調(diào)整．
大修結(jié)束后，機組投入正常運行，又分別對三臺泵組進行了大修后性能試驗．以A泵為例，性能試驗可以看出：
(1)機組大修后，A、B、c三臺給水泵的運行性能較大修前有明顯的提高；
(2)大修前660 MW負荷下c給水泵效率為68．76％ ；大修后640MW負荷下c給水泵效率達到了72，99％，較大修前的額定負荷下還高4-5個百分點；
(3)機組同等負荷下，大修后B給水泵的泵組效率較大修前有顯著提高，400MW負荷下提高約5個百分點，500 MW下提高近5個百分點，接近額定負荷下提高了1．4個百分點；
(4)由于負荷限制等原因，A給水泵試驗未能做到額定負荷點，但從A泵效率曲線看出，A給水泵的效率較大修前也有所提高；
(5)大修后，三臺泵組的運行性能仍然呈現(xiàn)出A泵優(yōu)于B泵，B泵優(yōu)于c泵趨勢；
(6)C泵組經(jīng)過大修，主泵效率與泵組效率提高不少，但該泵組的出水能力卻有所降低，原因有待進一步查明．因此，針對大修后各泵的運行性能相對優(yōu)劣程度，建議機組高負荷運行時，優(yōu)選A、B泵組并聯(lián)運行，C泵連鎖備用；當機組負荷低于50％額定負荷時，A泵組運行，另兩臺備用．
5 結(jié)論
(1)通過大修前的給不銹鋼水泵性能試驗及分析，為大修期間給水泵組檢修提供了檢修指導，建議解體檢修時注意葉輪、導葉輪等通流部件、中段殼體結(jié)合面等清理和回裝時注意調(diào)整給水泵各部間隙．
(2)大修后的給水泵性能試驗數(shù)據(jù)及結(jié)果表明，大修后三臺泵組的運行性能較大修前有明顯提高，并得出了三臺泵組性能之間的變化趨勢，從而為泵組優(yōu)化組合及經(jīng)濟運行提出了行之有效的建議．
